|
|
|
| 黄涛1， 易波2 |
(1. 华中科技大学 国家数控工程中心,湖北 武汉430074; 2. 武汉理工大学 智能信息系统研究所,湖北 武汉 430070) |
 摘要：从系统的角度讨论发动机控制网络模型，提出了基于滑模变结构的发动机网络控制方法，分析了该方法的稳定性，在此基础上讨论控制网络同步方法与网络传输延迟的补偿方法，并对系统进行了仿真和分析，从而验证了这一方法的有效性。 |
| 关键词：发动机；滑模控制；网络同步；传输延迟 |
| 中图分类号：TP273.1文献标识码：A文章编号：1000-8829(2009)04-0039-03 |
| Research of Control Method Based on Engine Network System |
| HUANG Tao1, YI Bo2 |
| (1. State NC Project Center,Huazhong University of Science and Technology,Wuhan 430074,China;2. Intelligent Information System Research Institute,Wuhan University of Technology,Wuhan 430070,China) |
| Abstract：Discussing engine control network model from the perspective of system,engine control network which based on sliding mode is put forword,and the stability of the method is analyzed.Based on this,discussing how to control network synchronization and the network transmission delay compensation method,and via the simulation and analysis system,a good effect is gotten. |
| Key words：engine；sliding control；network synchronization；transfer delay |
|
|
|
|
