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世界最大的专业海道测量船签约开工

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12月30日,由中国船舶集团有限公司旗下七〇八所设计、江南造船(集团)有限责任公司为交通运输部东海保障中心建造的迄今为止世界最大的专业海道测量船正式签约开工。这是继“海巡160”号之后,双方的又一次合作,充分显示了江南造船在公务船领域独特的技术优势和品牌效应。 

       12月30日,由中国船舶集团有限公司旗下七〇八所设计、江南造船(集团)有限责任公司为交通运输部东海保障中心建造的迄今为止世界最大的专业海道测量船正式签约开工。这是继“海巡160”号之后,双方的又一次合作,充分显示了江南造船在公务船领域独特的技术优势和品牌效应。 


    该船长120米,船宽21.2米,型深9.3米,设计吃水5.8米,最大航速15节,续航力18000海里,自持力60天,可在9级海况下安全航行、5级海况下漂泊测量、4级海况下走航式测量作业。按无限航区设计,采用B3级冰区加强,具有多层居住甲板,双底双壳燃油舱,全电力推进、自航,具有DP2级动力定位功能,入中国船籍,并取得相应的CCS入籍证书及DNV-GL的Silent A+S认证。 
    该船建成后,将主要承担我国管辖海域,特别是南海等深远海域海道测量任务,兼顾对深远海失事船舶、遇难沉船、失联飞行器等进行应急搜寻扫测任务,以及国际联合海洋测绘交流工作。同时,将进一步满足我国海事测量范围由沿海向近海及远洋拓展的新要求,服务于“交通强国”“海洋强国”等重大国家战略的推进和实施。 

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