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翼龙-10成功执行我国首次高空大型无人机台风综合探测试验任务

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8月2日,中国气象局联合航空工业、海南省气象局等12家单位,利用航空工业自主研制的翼龙-10无人机进行了我国首次高空大型无人机台风综合观测试验,并取得圆满成功。

 

李子硕 摄

  82日,中国气象局联合航空工业、海南省气象局等12家单位,利用航空工业自主研制的翼龙-10无人机进行了我国首次高空大型无人机台风综合观测试验,并取得圆满成功。
  82日下午,搭载着观测设备的高空气象探测无人机翼龙-10从海南博鳌机场腾空而起,升至1万米高空后,成功下投30枚探空仪,与毫米波雷达一起,完成了对今年第3号台风森拉克外围云系的CT扫描。随着观测数据实时传送回地面指挥系统,标志着我国首次高空大型无人机海洋、台风综合观测试验取得圆满成功。
  每年我国因台风造成的经济损失约295亿元,海上观测资料的匮乏限制了台风预报技术的提升。为此,中国气象局于2018年启动海燕计划,选用翼龙-10 开展海洋综合气象观测试验,本次试验就是海燕计划的重要成果。
  翼龙-10无人机是航空工业研制的高空、高速、可配装图像侦察、电子侦察、察打一体等多种任务载荷、满足军贸和民用市场需求的通用平台。按照海燕计划,航空工业对翼龙-10无人机系统进行了适应性优化改进,新研气象探测吊舱,开展了大量仿真分析、风洞试验和系统联试,以满足气象探测试验要求,并于625日起完成了5次不同气象环境和载荷的飞行试验。
  此次翼龙-10无人机与风云气象卫星、无人船等多种探测手段共同形成了立体观测系统,为台风森拉克中心位置确定提供了重要参考依据,这也填补了我国基于高空大型无人机海洋综合观测的空白,对进一步开展台风探测以及海洋探测资料数值预报模式应用、提高台风路径和强度预报准确率、筑牢气象防灾减灾第一道防线具有重要意义;标志着我国海洋气象探测取得了里程碑意义的进展,加快了迈向海洋气象强国的步伐。
  试验技术组组长、中国气象局气象探测中心副总工张雪芬表示,试验使用的翼龙-10无人机及所有探测载荷,具有完全自主知识产权,我们已具有自主研制高空大型无人机海洋综合观测系统的能力。
  航空工业翼龙-10副总设计师张志坚表示,翼龙-10作为航空工业自主研发的一款高空、高速、长航时无人机,自主化程度高,自主飞行能力强,系统稳定、可靠,具有可执行包括气象探测在内的多种任务的能力。
  航空工业将根据市场需求继续加强各型无人机的自主研发,以更好地为国家防灾减灾和国民经济建设提供服务。

来源中国航空报

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