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国内首次完成直升机噪声声源识别飞行试验

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近日,航空工业直升机所在景德镇罗家机场首次完成了基于AC311A民用直升机的噪声声源识别飞行试验,取得重大突破。这也是国内首次完成直升机噪声声源识别飞行试验。

近日,航空工业直升机所在景德镇罗家机场首次完成了基于AC311A民用直升机的噪声声源识别飞行试验,取得重大突破。这也是国内首次完成直升机噪声声源识别飞行试验。

  此次飞行试验旨在通过开展直升机飞行谱中典型飞行状态的噪声测试,为直升机所现有的直升机噪声仿真分析技术以及后续的算法优化提供试验数据支持和验证基础。

  区别于型号的噪声测试,此次试验是国内首次针对气动噪声技术研究开展飞行测试,对直升机舱内、蒙皮以及远场噪声进行了同步测量。远场噪声除开展声辐射球测量外,还进行了直升机噪声声源识别飞行试验,是直升机所对直升机气动噪声分析和控制领域的全新探索。此次试验声学辐射球主要用于测量直升机气动噪声向远场的辐射情况,声源识别则主要用于识别直升机飞行过程中各种噪声源的位置以及贡献度,对低噪声直升机设计具有现实指导意义。

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