搜索

中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所《测控技术》杂志社版权所有
地址:北京市亦庄经济技术开发区经海二路航空工业科技商务园9号楼       邮编:101111 
编辑部:010-65667497;  广告部:010-65667357;
  发行部:010-65667497

扫码关注微信公众号

本网站为《测控技术》指定官方网站

Coypright◎2012-2018 北京长城航空测控技术研究所      京ICP备09097201号-2

测控技术

艾默生的新电动执行器适用于多种应用、精密度高且可重复使用
集智达Coeus系列边缘AI计算机
发布时间:
2022-06-23 09:58
模块化设计,高度集成化,可自由拼接组合的紧凑型多轴系统
研华EIS-S232边缘云解决方案简化多云集成 实现数据和设备的集中管理
华北工控搭载RK3588芯片的嵌入式新品EMB-3582
远程桌面式DFT验证,PXI又露了一手
发布时间:
2022-06-17 10:30
华北工控支持工业物联网应用的主板EMB-3581
西门子工业5G实时通信,支持Profinet工业协议

知识工程

微视频

为数据采集选驱动程序?至少要看完这五个问答
第8代Intel处理器平台SOM-6882,紧凑无风扇型设计,助力核磁共振影像应用
如何对桥梁结构进行监控和测试
发布时间:
2022-06-21 10:20
机器学习解决方案助力实现高精度直线电机的齿槽力补偿
动态压力校准技术
发布时间:
2022-06-17 08:22
芯片测试大讲堂——宽禁带半导体模块动态参数测试
智慧政务焕然一“芯”,实现政府管理与公共服务高效管理
EPX系列Ether CAT I/O首次将IP 67防护等级与本质安全相结合

测控技术

知识工程

微视频

为数据采集选驱动程序?至少要看完这五个问答
第8代Intel处理器平台SOM-6882,紧凑无风扇型设计,助力核磁共振影像应用
如何对桥梁结构进行监控和测试
发布时间:
2022-06-21 10:20
机器学习解决方案助力实现高精度直线电机的齿槽力补偿
动态压力校准技术
发布时间:
2022-06-17 08:22
芯片测试大讲堂——宽禁带半导体模块动态参数测试
智慧政务焕然一“芯”,实现政府管理与公共服务高效管理
EPX系列Ether CAT I/O首次将IP 67防护等级与本质安全相结合

测控技术

知识工程

微视频

中国航空工业集团公司   中航高科智能测控有限公司  北京瑞赛长城航空测控技术有限公司   中国航空工业技术装备工程协会  中国航空学会

中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所 《测控技术》杂志社版权所有
地址:北京市亦庄经济技术开发区经海二路航空工业科技商务园9号楼 邮编:101111 
编辑部:010-65667497;
广告部:010-65667357;

发行部:010-65667497;
网站管理部:010-65665345

“鲲龙”AG600全状态新构型灭火机首飞成功

浏览量
5月31日,由航空工业自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600全状态新构型灭火机在广东珠海首飞成功。首飞活动采用现场加视频的方式举行,航空工业党组书记、董事长谭瑞松,党组副书记、总经理郝照平等集团公司领导、地方政府有关领导、客户代表、AG600项目参研参试单位的代表出席了首飞活动。

5月31日,由航空工业自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600全状态新构型灭火机在广东珠海首飞成功。首飞活动采用现场加视频的方式举行,航空工业党组书记、董事长谭瑞松,党组副书记、总经理郝照平等集团公司领导、地方政府有关领导、客户代表、AG600项目参研参试单位的代表出席了首飞活动。


10时55分,由机长陈明、副驾驶孙康宁、空中机械师张雷和监控观察员焦连跃组成的首飞机组,驾驶AG600飞机从珠海金湾机场滑行起飞,完成等速爬升、平飞减速、松杆飞行、模拟进场复飞等试飞任务,在空中飞行20分钟后成功降落,飞机状态良好,操纵系统正常,各系统运行稳定。
 


AG600飞机是为满足我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设迫切需要研制的重大航空装备,是我国首次按照民用适航标准研制的大型特种飞机,是与运20大型运输机、C919大型客机并称的三型国产大飞机之一。AG600全状态新构型灭火机的首飞成功,标志着AG600项目全面进入加速发展的新阶段,也标志着灭火功能型号研制取得重大突破,跨越了又一个重大项目里程碑,是国家自主航空应急救援装备体系建设的重大阶段性成果。



在工程化验证阶段,AG600技术验证机相继实现陆上、水上、海上首飞,关键性能试验试飞和汲投水灭火功能验证试飞,突破掌握了气水动融合布局、高抗浪适海船体、复杂高支柱起落架等关键技术,为项目发展奠定了坚实可靠的技术基础。在实用化应用阶段,主要是开展全状态新构型灭火机、救援机研制和适航取证。
 

此次首飞的AG600全状态新构型灭火机最大起飞重量60吨,最大载水量12吨,填补了国产大型航空灭火飞机的空白。该型机设置增压舱,采用电传飞控和综合航电,配置全任务系统,相比技术验证机具有更高安全性、更大投水量、更远航程、更优秀的平台系列化发展能力。

 

2018年AG600技术验证机水上首飞成功,习近平总书记签发贺电,勉励研制全线“再接再厉,大力协同,确保项目研制成功,继续为满足我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设需要、实现建设航空强国目标而奋斗”。航空工业坚决贯彻落实习近平总书记重要指示精神,发挥各级党组织在型号研制攻坚中的定海针、压舱石作用,不断加强全局性、战略性统筹,持续完善项目管理制度,全力推动项目发展。研制全线克服疫情的不利影响和科研生产的重重困难,多线并进、多措并举、多方协同,全力确保完成各项研制攻坚任务。


在工业和信息化部、应急管理部、中国民用航空局等国家部委的指导帮助下,在中国航发、中国电科等行业内外相关企业、高校、研究机构的大力支持协同下,该型机立足于国内产业链、供应链、创新链,实现了包括发动机、关键机载系统在内的100%国内自主配套,一大批新技术、新材料、新工艺得到应用,有效带动相关产业快速发展和质量提升,展现了突出的示范带动作用。 

航空工业将以建设AG600为龙头的国产航空应急救援装备体系为己任,加快推动型号研制和市场化应用,积极开展灭火和救援使用模式研究,并推动应急救援指挥中心、示范运营基地试点建设,
计划于2023年具备执行灭火任务能力并投入实战应用,2024年灭火机取得中国民航适航证并交付用户使用,2025年救援机取得中国民航适航证并交付用户使用

来源航空工业

飞机刹车系统故障诊断方法及其应用研究
基于MED和边际谱的自动倾斜器轴承故障诊断
基于多视图三维重建方法在实验室系统中的应用研究
一种宇航继电器冲击响应谱等效计算方法的研究
基于D/A转换技术的发动机温度模拟器设计与实现
一种超低时延无人机测控链的研究
一种基于时序的状态监控及故障诊断系统
基于模型的飞机电滑行系统设计与研究

热门资讯

2022世界工业互联网大会成功举办!
中国航空学会领航论坛开幕
第32届国际航空科学大会在中国成功举办
第九届中国电子信息博览会在深圳开幕
开启新征程,扬帆再出发——2021慕尼黑上海电子生产设备展览会
推进国防科技管理创新变革,深化军事战略竞争
中国信通院发布《数据中心白皮书(2022年)》
东数西算全国算力“一盘棋”

推荐文章

相关文件

暂时没有内容信息显示
请先在网站后台添加数据记录。