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铁路电力系统测试与分析

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【摘要】:
高速、多通道数据采集系统在铁路测试中应用比较广泛,例如受电弓和导电轨测试,短路分析和电力系统测试。

高速、多通道数据采集系统在铁路测试中应用比较广泛,例如受电弓和导电轨测试,短路分析和电力系统测试。

 

1.  受电弓和导电轨测试

火车和铁路用直流电或者交流电运行,它们在不同的电压下(250v66kv)和不同的线频率(16.7Hz25Hz50Hz60Hz)下工作。列车通过连接到架空线路上的受电弓,或者通过导电轨(第三轨)获得电能。

 

测试供电系统需要一个高精度的DAQ系统,该系统支持多种输入信号,如电压、电流、加速度、GPSCAN总线数据、视频和位移。特别是同步视频信号对综合分析(受电弓与架空线路的监测、钢轨与导电轨的相互影响等)是非常重要和有用的。除了高电压,而且还有高达8000A的工作电流,这需要特殊的电流传感器(支持交流和直流)

 

2.  短路测试

铁路供电系统短路试验是DEWESoft电力分析仪瞬态记录功能的典型应用。在铁路供电系统的短路试验中,通常假定短路电流被分成三份,1/3通过回路导线,1/3通过轨道,1/3进入大地。实际上,结果有很大的不同,很大程度上取决于环境条件(接地、土壤等)。

DEWESoft电力分析仪可以进行短路试验并自动评估。参数如峰值电流、短路时的交流和直流部分分量、短路时间等都可以计算出来。此外,高速摄像机和热成像摄像机可以连接到系统中,并同步采集以进行综合分析。

 

典型配置

推荐DEWESOFT R2DB:

·    1x 电压
·    7x 电流 
·    高采样率
·    原始数据记录
·    灵活的触发条件(模拟,数字,数学,功率,电能质量等)
·    可以分析所有的线频率(16.7Hz, 50Hz,60Hz等)

 

3.  电力系统测试

列车系统的电力由导电轨提供或由架空线路通过受电弓提供。在火车内部,必须对电源进行转换,以适应不同设备的供电需求。通常,列车首先将高压(如15千伏)转换为较低的电压范围(< 1000伏),然后将电力进一步转换为不同的电压水平,并转换为不同的频率(如16.7 Hz、50Hz、25 Hz、DC)。

因此,铁路电力系统的测试需要较多的通道数和在不同电压水平和频率下进行分析的数据采集系统。DEWESoft可以轻松地为此类测试提供完整的解决方案。

典型配置

推荐DEWESOFTR8D:

·    1x 3相电力测试

·    3x 单相电力测试
·    3x 直流电力测试
·    测试电压高达 66 kV
·    测试电流高 8000 A
·    支持DC/AC功率测试(16.7 Hz, 25 Hz, 50 Hz, 60 Hz)
·    频率,GPS,加速度,位移等信号同步采集

 

如果您想了解更多DEWESoft产品和应用信息
请与我们联系:

邮箱:sales@dewesoft.cn

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