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面对这样的环境,作为经 IRIS 认证的铁路通讯解决方案提供商 Moxa ,有了新的应对神器——全新 V2403C 系列—— 一款面向轨旁和道路移动应用的强固型工业计算机。它不仅符合 E Mark 标准,同时拥有多种技能,让智慧交通系统运维更省力。
西门子近日正式发布全新SIMOTICS1LE0IE4高能效电机。该系列电机针对中国市场需求而生,研发和生产均在中国完成,推动中国制造业低碳转型。SIMOTICS 1LE0 IE4高能效电机符合国标GB18613-2020二级能效要求,具备高能效、高可靠性等优势,能够满足水处理、暖通空调、化工等多种行业,及风机、泵、压缩机等多项应用的高能效需求,帮助客户节能降耗、减碳减排,实现经济效益与环境效益的“双赢”
研华最新一款高性能紧凑型无风扇工控机MIC-770 V2已经上市并且量产。该款机器是 MIC-7000系列的新成员,各项性能得到稳固提升!
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产品描述
航空轮胎、机轮及刹车装置动力模拟试验装备可在试验室全尺寸模拟飞机滑行、起飞、着陆、刹车等过程中机轮的实际工作状态,测试给定的轮胎载荷、速度、刹车压力等参数下航空轮胎及刹车装置的动态性能,为新品研制与鉴定、产品验证和交付提供科学依据。
具有完全自主知识产权,居于国内领先、国际先进水平。自2004年以来设计、制造并交付使用该类装备达数十台,在航空领域有着丰富且成熟的应用,其核心技术“电惯量模拟技术”已向高铁、装甲车、船舶等惯性负载模拟方向拓展。
试验功能:模拟全尺寸飞机滑出、起飞、着陆刹车、滑入停机坪的全过程(卧式双工位-固定头/活动头);
模拟方式:电惯量+机械惯量;
最大能量:112MJ;
最大速度:500km/h;
最大载荷:360kN(固定头)/180kN(活动头);
辅助功能:自动调姿(模拟偏航、倾斜状态);
控制精度:优于1%(F·S);
设备尺寸:20m×12m,地平面以上高度3.4m,地下室深度3m,总重量150t。
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